農(nóng)產(chǎn)品品質(zhì)安全在運(yùn)輸中需要注意的事項(xiàng)
來源： http://azki.cn/ 類別：新聞中心 更新時(shí)間：2015-03-31 閱讀次
農(nóng)產(chǎn)品從摘取到人們的餐桌上，跨越了山山水水，經(jīng)歷了萬(wàn)險(xiǎn)千難,。在運(yùn)輸?shù)耐局杏胁簧俚漠a(chǎn)品發(fā)生了變質(zhì)腐爛,，導(dǎo)致了浪費(fèi)，更是對(duì)農(nóng)產(chǎn)品的安全產(chǎn)生了威脅,。要保證農(nóng)產(chǎn)品品質(zhì)和安全，就必須在運(yùn)輸途中進(jìn)行冷鏈物流的運(yùn)輸�,！畯奶镩g到餐桌’農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈系統(tǒng)的重要環(huán)節(jié)，但現(xiàn)在對(duì)它的重視還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠,！
產(chǎn)品全程冷鏈物流要求農(nóng)產(chǎn)品從產(chǎn)地采收,、屠宰、加工,、貯藏,、運(yùn)輸、分銷,、零售等環(huán)節(jié)始終處于適宜的低溫控制,，以保障農(nóng)產(chǎn)品品質(zhì)和質(zhì)量安全。目前,，我國(guó)鮮活農(nóng)產(chǎn)品大部分在常溫下流通,，冷鏈物流各環(huán)節(jié)缺乏系統(tǒng)化、規(guī)范化,、連貫性運(yùn)作,，在部分屠宰或儲(chǔ)藏等環(huán)節(jié)采用了低溫處理產(chǎn)品，但普遍在運(yùn)輸,、銷售環(huán)節(jié)出現(xiàn)‘?dāng)噫湣F(xiàn)象,。
發(fā)達(dá)國(guó)家配置了制冷機(jī)及保溫箱的運(yùn)輸冷藏車達(dá)到了貨運(yùn)車比例2%左右,，果蔬損失率控制在5%以下，我國(guó)冷藏車占比僅為0.5%,，果蔬損耗普遍高達(dá)30%,。每年有3.7萬(wàn)噸果蔬在運(yùn)輸途中腐爛，這樣的浪費(fèi)太可惜了,。由于國(guó)家尚未出臺(tái)冷藏冷凍運(yùn)輸車輛購(gòu)置補(bǔ)貼,、用油補(bǔ)貼、運(yùn)輸溫度控制等扶植和強(qiáng)制性管理法規(guī),，加之消費(fèi)者不了解也分辨不出全程冷鏈安全食品與常溫運(yùn)輸食品的品質(zhì)區(qū)別,，偏愛價(jià)格較低產(chǎn)品，冷鏈物流推廣滯后,。
食品安全法作為我國(guó)食品安全法律的核心體系,，沒有對(duì)食品冷鏈物流環(huán)節(jié)安全予以明確規(guī)定。此外,，規(guī)范冷鏈物流各環(huán)節(jié)市場(chǎng)主體行為的法律法規(guī)體系尚未建立,，冷鏈物流各環(huán)節(jié)的設(shè)施、溫度控制和操作規(guī)范等方面缺乏統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn),，食品在整個(gè)物流鏈條中的安全管理存在法律監(jiān)管盲區(qū),。
建議對(duì)農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流的食品安全工作開展全面的立法監(jiān)管，要有高效的組織機(jī)構(gòu)對(duì)冷鏈物流行業(yè)實(shí)行集中統(tǒng)一管理,，并把農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流列入城市基礎(chǔ)性和公益性設(shè)施范疇,，予以扶植發(fā)展。糧食儀器 http://azki.cn/
產(chǎn)品全程冷鏈物流要求農(nóng)產(chǎn)品從產(chǎn)地采收,、屠宰、加工,、貯藏,、運(yùn)輸、分銷,、零售等環(huán)節(jié)始終處于適宜的低溫控制,，以保障農(nóng)產(chǎn)品品質(zhì)和質(zhì)量安全。目前,，我國(guó)鮮活農(nóng)產(chǎn)品大部分在常溫下流通,，冷鏈物流各環(huán)節(jié)缺乏系統(tǒng)化、規(guī)范化,、連貫性運(yùn)作,，在部分屠宰或儲(chǔ)藏等環(huán)節(jié)采用了低溫處理產(chǎn)品，但普遍在運(yùn)輸,、銷售環(huán)節(jié)出現(xiàn)‘?dāng)噫湣F(xiàn)象,。
發(fā)達(dá)國(guó)家配置了制冷機(jī)及保溫箱的運(yùn)輸冷藏車達(dá)到了貨運(yùn)車比例2%左右,，果蔬損失率控制在5%以下，我國(guó)冷藏車占比僅為0.5%,，果蔬損耗普遍高達(dá)30%,。每年有3.7萬(wàn)噸果蔬在運(yùn)輸途中腐爛，這樣的浪費(fèi)太可惜了,。由于國(guó)家尚未出臺(tái)冷藏冷凍運(yùn)輸車輛購(gòu)置補(bǔ)貼,、用油補(bǔ)貼、運(yùn)輸溫度控制等扶植和強(qiáng)制性管理法規(guī),，加之消費(fèi)者不了解也分辨不出全程冷鏈安全食品與常溫運(yùn)輸食品的品質(zhì)區(qū)別,，偏愛價(jià)格較低產(chǎn)品，冷鏈物流推廣滯后,。
食品安全法作為我國(guó)食品安全法律的核心體系,，沒有對(duì)食品冷鏈物流環(huán)節(jié)安全予以明確規(guī)定。此外,，規(guī)范冷鏈物流各環(huán)節(jié)市場(chǎng)主體行為的法律法規(guī)體系尚未建立,，冷鏈物流各環(huán)節(jié)的設(shè)施、溫度控制和操作規(guī)范等方面缺乏統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn),，食品在整個(gè)物流鏈條中的安全管理存在法律監(jiān)管盲區(qū),。
建議對(duì)農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流的食品安全工作開展全面的立法監(jiān)管，要有高效的組織機(jī)構(gòu)對(duì)冷鏈物流行業(yè)實(shí)行集中統(tǒng)一管理,，并把農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流列入城市基礎(chǔ)性和公益性設(shè)施范疇,，予以扶植發(fā)展。糧食儀器 http://azki.cn/
最近更新